2010年3月17日，模具项目一期工程暨全自动车身冲压线量产，这条冲压线为名爵AP11（荣威350）项目提供24个主件。3月份以来但随着产量的不断拉升（6月份更是达到6000台），企业面临的风险越来越大，如因供货问题导致主机厂停线1小时将损失250万元。面对挑战，模具公司车体部全体干部、职工只有一个信念：把新厂区建设好。他们披星戴月地上下班，舍小家保大家，一心扑在工作上。模修工周国屏小孩中考，不能照顾；叶青父亲脑溢血，不能在家尽孝；张义齐母亲病危，请了几天假就赶来上班；曹亚琪腰病复发，扎上腰带继续工作……可以说新厂的每个员工都有一段感人的故事。
    模具公司是南汽的后方厂，冲压、焊接对于车体部员工来说是新的课题。全自动冲压线、德国机器人，新厂130人中只有10人到上汽学习过，新招来的青工占职工总数的七成，由于工作时间长，劳动强度大，收入偏低，人员流动率达30%。面对这样的现状，尽快让后方厂的人员适应前方厂的节奏，让模具制造企业的员工掌握全自动冲压线的操作规范，成了模具公司的当务之急。方禾总经理高度重视新厂的运营管理，在新厂亲自坐镇一个多星期，抓标准流程操作，抓精益生产，分工协作日趋合理细致。青工张彦成从钳工转到焊工，努力学习业务技能，从工人成长为班组长，带领员工出色完成各项生产任务；车体部着力培训，提升生产管理和质量运作，产品质量得到上汽质保部执行总监的认可。
    模具公司全自动冲压线在南京地区首屈一指，济南二机、德国KOKA机器人、自动化上料小车、清洗机、法国施奈德光学对中、319F安全PLC系统、德国VMT、瑞典罗兰系统、德国皮尔兹。目前，新厂区的设备利用率达50%，而临港的设备利用率为30%。
    冲压技术涉及到模具的状态、清洗机、机械手、板材质量等很多方面，细小的因素就会带来模具的问题。对于客户的抱怨，需要快速反映，优化改进工艺，提升产品的品，从而减少客户的抱怨。随着荣威350产量的拉升，模具公司自加压力，不断提升生产水平，建立完备的质保体系，增强生产线上工人的操作熟练度，提高模具、设备的完好率，总之，一切确保名爵产品生产的正常运转。
    模具浦口新厂是一个刚刚诞生的“小巨人”，他将经受市场和产量拉升的洗礼，在各方的关心下茁壮成长。全体模具人满怀信心和激情，为把浦口新厂建设成为南京一流的白车身集成企业而不懈努力奋斗。